Kurşun Karbon Pillerin Geleceği Nasıl?

KIJO'nun kurşun-karbon teknolojisi, şarj hızını 8 kat artırır ve yarım saatte pil kapasitesinin %80'ine kadar şarj edilebilir.

Kapasite aralığı: 2V 500 - 2000Ah, 12V 100 - 250Ah

Tasarlanmış şamandıra şarj ömrü: 15 yıl (25 ℃)

Döngü ömrü: standart kullanım koşulları altında, 1900 defadan fazla %70 DOD döngüsü

Kendi kendine deşarj oranı: ≤%3/ay

Çalışma sıcaklığı aralığı: -40-60°C

Üstün performansa sahip kurşun-karbon pillerin gelecekteki gelişim beklentisi nasıl? Enerji depolama alanında, kurşun-karbon pil avantajları göze çarpmaktadır ve pil teknolojisi, enerji depolama endüstrisinin gelişiminin anahtarıdır. Yenilenebilir enerjinin yaygın kullanımı ve enerji depolama pazarının sürekli genişlemesinin arka planında, güçlü şarj kabulü, güvenlik ve güvenilirlik ve düşük üretim maliyeti avantajları ile kurşun-karbon piller, enerji depolamanın başka bir yönü haline gelecektir. lityum iyon pillerden ve akış pillerinden sonra piller.

Enerji depolamaya ek olarak, yeni enerji araçlarında kurşun-karbon piller de kullanılmaktadır. Araç hızlanma ve frenleme sırasında hızlı bir şekilde şarj çıkışı ve girişi yapabildiğinden, kurşun-karbon piller özellikle otomobil start-stop sistemleri için uygundur. Diğer elektrokimyasal enerji depolama teknolojileriyle karşılaştırıldığında, kurşun-karbon pillerin maliyet ve güvenlik açısından belirgin avantajları vardır. Bir kurşun-karbon pilin maliyeti yaklaşık 1.000 yuan/kW·saat'tir. Pil hurdaya ayrıldıktan sonra, pildeki kurşun kolayca geri dönüştürülür ve yeniden kullanılır. Bu nedenle, kurşun-karbon pil, kurşun-asit pil ile aynıdır. Arızalı pilin kalıntı değeri çok yüksektir, ekonomik olarak uygulanabilir güç depolama teknolojisi yollarından biridir. Aynı zamanda kurşun-karbon pilin elektroliti sulu bir sülfürik asit çözeltisi olduğundan, havalandırma sağlandığı sürece yanma ve patlama oluşmayacağından güvenlidir. Teknoloji gelecekte olgunlaşmaya devam ettikçe, kurşun-karbon piller enerji depolama alanında artan bir pazar payına sahip olacaktır.